ジン・チー氏は演説で両党間の長年にわたる協力を振り返った。彼は指摘しました,上汽安吉物流とワンダーカジノ ボーナス消化 確認は2000PCTCで10年間協力してきました、3800PCTC、2300PCTC およびその他 5 隻の RO-RO 船,3,800台の駐車スペースを備えた安吉23号はメディアから「史上最も美しい自動車運搬船」と称賛された,王立造船協会による 2017 年の優れた艦型リストに含まれています。双方が今後も「誠実な協力」を維持することを願っています、長い歴史を持つ良好な関係,主要製品を新たなレベルに押し上げる,協力して未来を創造する,中国車両の海上輸送の警備。
呉四川氏はプロジェクトの順調な開始に祝意を表しました。彼は言いました,China Merchants Industry は、先進的な製造を通じて業界の進歩を促進するという企業使命を堅持しています,「金陵投資」ブランドの育成と創造への取り組み,国内外の有名な船主に選ばれるメーカーになりました。上汽安吉物流は中国最大手、世界をリードするサードパーティ自動車物流プロバイダー,ワンダーカジノ ボーナス消化 確認はRO-RO船製造の唯一のチャンピオンである,両当事者は自動車 RO-RO 船の建造において非常に一貫したコンセプトを持っています,今回の建設開始は、双方のWin-Win協力の新たな出発点となる,ホープワンダーカジノ ボーナス消化 確認設計研究所、船級協会と他の参加団体は協力して活動します,効率的な速度で、優れた品質により、安全で信頼できる高品質の船舶を船主に届けます。
式典会場,DNV 船級協会と中国船級協会の調査員が鋼板を検査し、結果を発表,辛建民氏と江富海氏がそれぞれ船主の代表、造船所が建設開始証明書に署名する,ワンダーカジノ ボーナス消化 確認キは建設開始を発表し、点火ボタンを作動させた。
鄭和輝、威海金陵総支配人、上海双渓総支配人、リン・イーハオ、上海船舶研究設計研究所副所長、周志勇、イン・ホンボ、DNV 分類協会南京支部長、中国分類協会江蘇支部副部長 ヘン・リン、ワンダーカジノ ボーナス消化 確認常務副総経理の丁建良氏とその他の関連指導者ゲスト,そして上汽安吉物流、上海双渓、上海船舶研究設計研究所、DNV 分類協会、中国分類協会、ワンダーカジノ ボーナス消化 確認プロジェクトチームとその他の関連リーダーが起工式に出席。
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この船は、ワンダーカジノ ボーナス消化 確認と上汽安吉物流が2023年に締結した9,000級メタノール貯蔵自動車運搬船4隻の建造契約に基づいて建造される最初の船である,上汽安吉物流が建造した初の9000両クラスのメタノール貯蔵型自動車運搬船でもある,DNV および CCS 分類協会によって分類された。船の全長 228.00メートル、タイプ幅 37.80 メートル、モデルの深さ 15.40 メートル、構造ドラフト 10.30 メートル,1 つのバウ スラスターを備えた 1 つのプロペラ;主エンジンと補助エンジンにはSCRが装備されています,同時に、主エンジン、補助エンジン、ボイラーにはスクラバーが装備されています,TierIII 排出要件を満たす,それらはすべて、メタノール燃料を使用できるように改造できます,排出量を削減する,脱炭素化目標を達成するための明確な道筋を提供します。
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